Thời gian:
10:00
Chế độ thi thử
Câu 1
Mooring
What constitutes the "Snap-back zone"?
Painted area
The entire mooring deck
2m from winch
5m from bollard
Câu 2
Health & Welfare
How often should potable water analysis be carried out?(Phân tích nước uống nên được thực hiện bao lâu một lần?)
Every 2 years(Mỗi 2 năm)
At least twice a year(Ít nhất hai lần một năm)
Only when crew complains(Chỉ khi thuyền viên phàn nàn)
Never(Không bao giờ)
Câu 3
Cargo (Bulk)
Which instrument is required for monitoring coal cargoes liable to self-heating?
Thermometer only
pH meter only
Gas detector CO CH4 O2 and temperature probe
pH meter only
Câu 4
Cargo (Bulk)
If Carbon Monoxide (CO) levels in a coal hold exceed 50 ppm, what action is recommended? (Nếu mức Carbon Monoxide (CO) trong hầm than vượt quá 50 ppm, hành động nào được khuyến nghị?)
Increase ventilation immediately / (Tăng thông gió ngay lập tức)
Seal the hold and seek expert advice (risk of self-heating) / (Đóng kín hầm và xin ý kiến chuyên gia (nguy cơ tự gia nhiệt))
Continue monitoring without action / (Tiếp tục theo dõi không cần hành động)
Seal the hold and seek expert advice (risk of self-heating) / (Đóng kín hầm và xin ý kiến chuyên gia (nguy cơ tự gia nhiệt))
Câu 5
Health & Welfare
Can the ship's hospital be used as a cabin for a supernumerary?(Bệnh viện tàu có thể dùng làm cabin cho người đi theo tàu không?)
Yes, if empty(Được, nếu trống)
No, for medical use only(Không, chỉ dùng cho mục đích y tế)
Yes, for pilot(Được, cho hoa tiêu)
Yes, for storage(Được, làm kho)
Câu 6
Cargo (Bulk)
If Carbon Monoxide (CO) in a coal cargo hold exceeds 50 ppm, what does this indicate? (Nếu khí Carbon Monoxide (CO) trong hầm than vượt quá 50 ppm, điều này biểu thị gì?)
Cargo is stable / (Hàng ổn định)
Self-heating is likely occurring / (Khả năng tự gia nhiệt đang xảy ra)
Methane explosion imminent / (Sắp nổ khí Metan)
Self-heating is likely occurring / (Khả năng tự gia nhiệt đang xảy ra)
Câu 7
Health & Welfare
What new policy requirement is emphasized for crew welfare in RISQ 3.2?(Yêu cầu chính sách mới nào được nhấn mạnh cho phúc lợi thuyền viên trong RISQ 3.2?)
Free alcohol(Rượu miễn phí)
Zero-tolerance on violence and harassment (including sexual)(Không khoan nhượng với bạo lực và quấy rối (bao gồm tình dục))
Unlimited shore leave(Lên bờ không giới hạn)
Free tobacco(Thuốc lá miễn phí)
Câu 8
Mooring
What is the maximum allowed weight for a heaving line monkey's fist?(Trọng lượng tối đa cho phép của trái ném dây là bao nhiêu?)
1 kg
0.5 kg
2 kg
5 kg
Câu 9
Mooring
What is the recommended Line Design Break Force (LDBF) relative to Ship Design MBL?(Lực phá hủy thiết kế của dây (LDBF) nên là bao nhiêu so với MBL thiết kế của tàu?)
90-100%
100-105%
110-120%
>125%
Câu 10
Ammonia Fuel
What type of PPE is required for ammonia fuel operations?
Standard overalls
Suitable protective equipment including eye protection for ammonia exposure
Thermal suit only
Suitable protective equipment including eye protection for ammonia exposure
Câu 11
Health & Welfare
Can the ship's hospital be used as a spare cabin?
Yes, if no patients
No, strictly for medical use only
Yes, for pilot
Yes, for storage
Câu 12
Cargo (Bulk)
What does a "Grain Clean" cargo hold definition typically require?
100% intact paint
Removal of all loose scale - residue and odors
Sandblasted to bare metal
Removal of all loose scale - residue - and odors
Câu 13
Health & Welfare
How often should potable water samples be analyzed?(Mẫu nước uống nên được phân tích bao lâu một lần?)
Once a year(Mỗi năm một lần)
At least twice a year(Ít nhất hai lần một năm)
Every 2 years(Mỗi 2 năm)
Only if crew complains(Chỉ khi thuyền viên phàn nàn)
Câu 14
Cargo (Container)
For heavy lift cargoes, what information must the shipper provide regarding the centre of gravity?
Estimated location
Exact location and scale drawings
Just the height
Exact location and scale drawings
Câu 15
Mooring
What is the recommended Line Design Break Force (LDBF) for mooring lines?(Lực phá hủy thiết kế (LDBF) khuyến nghị cho dây buộc tàu là bao nhiêu?)
90% of Ship Design MBL
100-105% of Ship Design MBL(100-105% MBL thiết kế của tàu)
120% of Ship Design MBL
150% of Ship Design MBL
Câu 16
Cargo (Bulk)
According to IMSBC Code, what defines Group A cargoes? (Theo Bộ luật IMSBC, điều gì định nghĩa hàng hóa Nhóm A?)
Cargoes with chemical hazards / (Hàng có mối nguy hóa học)
Cargoes that may liquefy if moisture exceeds TML/ (Hàng có thể hóa lỏng nếu độ ẩm vượt quá TML)
Cargoes that are neither liable to liquefy nor chemically hazardous / (Hàng không hóa lỏng cũng không nguy hiểm hóa học)
Cargoes that may liquefy if moisture exceeds TML / (Hàng có thể hóa lỏng nếu độ ẩm vượt quá TML)
Câu 17
Cargo (Container)
Under SOLAS, can a container be loaded without a Verified Gross Mass (VGM)?
Yes
if estimated
No
VGM is mandatory before loading
Yes
if empty
No
VGM is mandatory before loading
Câu 18
Cargo (Container)
What is the Verified Gross Mass (VGM) requirement? (Yêu cầu về Khối lượng gộp xác minh (VGM) là gì?)
Estimated weight is acceptable (Trọng lượng ước tính là chấp nhận được)
VGM must be obtained and communicated before loading (VGM phải được lấy và thông báo trước khi xếp hàng)
VGM is only for hazardous goods (VGM chỉ dành cho hàng nguy hiểm)
VGM must be obtained and communicated before loading (VGM phải được lấy và thông báo trước khi xếp hàng)
Câu 19
Cargo (Container)
What manual must be used to ensure safe securing of general cargo? (Sổ tay nào phải được sử dụng để đảm bảo chằng buộc an toàn cho hàng bách hóa?)
Ship Security Plan / (Kế hoạch an ninh tàu)
Cargo Securing Manual (CSM) / (Sổ tay chằng buộc hàng hóa (CSM))
SOPEP / (Kế hoạch ứng cứu dầu tràn)
Cargo Securing Manual (CSM) / (Sổ tay chằng buộc hàng hóa (CSM))
Câu 20
Cargo (Grain)
What document is mandatory for a vessel to load grain in bulk?(Tài liệu nào là bắt buộc để tàu xếp hàng hạt rời?)
Document of Authorization (DoA)(Giấy phép của Chính quyền (DoA))
Dangerous Goods Certificate(Giấy chứng nhận hàng nguy hiểm)
Gas Free Certificate(Giấy chứng nhận sạch khí)
Hot Work Permit(Giấy phép làm việc nóng)
NỘP BÀI THI NGAY